Carrosserie
De la rayure sur une aile au gros choc. Nous redressons ou remplaçons les éléments de tôle et les préparons pour la peinture.
Chez LimTim, Sarajlina 20 à Kragujevac, nous peignons un seul élément ou toute la voiture. Une bonne peinture ne se remarque pas. On voit seulement une voiture qui semble n’être jamais passée chez le carrossier. Pour cela, il faut de la préparation, de la patience et l’œil pour la couleur.
Une même couleur n’a pas toujours la même teinte. La peinture d’une voiture change avec les années et le soleil.
C’est pourquoi nous ajustons la teinte sur votre voiture, et pas seulement d’après le code couleur. Le but : qu’on ne voie pas où la voiture a été repeinte.
Avant la peinture, la surface est poncée et nettoyée, les défauts sont comblés au mastic, puis on applique l’apprêt. L’aspect de la peinture et sa tenue dans le temps dépendent de cette préparation.
La peinture s’applique en couches. Vient ensuite le polissage, pour que l’élément neuf ait la même brillance que le reste de la voiture.
Pour une estimation, envoyez une photo de tout l’élément à la lumière du jour et une de près. Si vous connaissez le code peinture, envoyez-le aussi. Nous vérifions de toute façon la teinte sur votre voiture.
Tous les travaux sont réalisés par Nenad Marković, avec plus de 20 ans de métier en Suisse, en Italie et en Autriche. Qui est Nenad Marković. Voyez aussi nos réalisations avant et après ou contactez-nous.
Le prix dépend de l’étendue des dégâts, de leur emplacement et de ce qu’il faut remplacer. Nous ne pouvons donc pas donner de prix exact sans photos ou sans voir la voiture à l’atelier. Envoyez des photos et vous recevrez une estimation indicative.
Vous envoyez des photos
Par Viber ou WhatsApp. Deux ou trois photos sous différents angles suffisent pour commencer.
Nous vous répondons
Nous vous disons ce que nous voyons et ce qu’il faudrait faire.
Nous fixons un rendez-vous
Vous amenez la voiture et nous la regardons sur place.
Vous récupérez la voiture
Une fois le travail terminé, nous regardons le résultat ensemble.
De la rayure sur une aile au gros choc. Nous redressons ou remplaçons les éléments de tôle et les préparons pour la peinture.
Nous retirons les rayures fines et le voile terne, et rendons au vernis sa brillance et sa profondeur.
Un pare-chocs fissuré, percé ou enfoncé peut souvent être réparé au lieu d’être remplacé.
Photographiez les dégâts de près, puis avec un peu de recul. Nous vous disons ce que nous voyons et comment se ferait la réparation.
ou appelez le +381 61 367 9353